ว้าวไทร์ ยางรถยนต์

ยางรถยนต์ ราคาถูกจริง มีประกัน ฟรีติดตั้ง แถมบริการหลังการขาย 3 ปี

ยางรถยนต์
คืออะไร

ยางรถยนต์ ภาษาอังกฤษแบบอเมริกัน : tire
ยางรถยนต์ ภาษาอังกฤษแบบอังกฤษ : tyre

ยางรถยนต์คือ อุปกรณ์ที่ประกอบเป็นล้อรถยนต์ มีสีดำ มีรูปร่างกลมเหมือนโดนัท มีรูตรงกลาง ภายในกลวง เพื่อบรรจุอากาศความดันสูง หรือบรรจุยางในที่บรรจุอากาศความดันสูง ในรถยนต์รุ่นใหม่ หรือ รถยนต์สมรรถนะสูง เช่น รถแข่ง รถสปอร์ต นิยมบรรจุก๊าซไนโตรเจนความดันสูงแทนอากาศธรรมดา เพื่อเพิ่มความปลอดภัย และยืดอายุของยางรถยนต์ และกระทะล้อ

ยางรถยนต์ มีหน้าที่ต้องรับน้ำหนักของรถทั้งคัน รวมน้ำหนักของผู้โดยสาร ตลอดจนสัมภาระต่าง ๆ โดยยางรถยนต์เป็นส่วนเดียวของรถยนต์ที่สัมผัสกับพื้นถนน

การผลิตยางรถยนต์4

การผลิต
ยางรถยนต์

ยางรถยนต์ ที่ดีต้องมีสภาพคงตัว เนื้อยางต้องไม่นิ่มหรือแข็งจนเกินไป มีความทนทานต่อการเสียดสี มีอายุการใช้งานที่ยาวนาน ทนทานต่อการเปลี่ยนแปลงอุณหภูมิ ไม่ละลายเมื่อโดนความร้อนและน้ำมัน ทำให้ต้องใช้วัตถุดิบหลายชนิดในการผลิตดังนี้
• ยางธรรมชาติ (natural rubber) หรือยางที่ได้จากต้นยางพารา ประมาณ 14%
• ยางสังเคราะห์ (synthetic rubber) เช่น ยางบิลไทล์ ยางโพลิบิวทาไดอีน ยางสไตรีนบิวทาไดอีน ประมาณ 27%
• ผงถ่าน หรือ เขม่าดำ (carbon black) ประมาณ 28%
• เส้นลวด (bead wire) ประมาณ 10%
• เส้นใย (fabric) เช่น เส้นใยไนล่อน ประมาณ 4%
• น้ำมัน (oil) ประมาณ 10%
• สารเคมีต่าง ๆ (rubber chemical) อีกร้อยกว่าชนิด เช่น กำมะถัน ซิลิกา ประมาณ 4%
• ส่วนประกอบอื่น ๆ ประมาณ 3%

ขั้นตอนการผลิตยางรถยนต์
• นำส่วนผสมต่าง ๆ บดย่อยผสมให้เป็นเนื้อเดียวกัน โดยส่วนผสมวัตถุดิบของแต่ละโรงงานถือเป็นความลับ
• เมื่อได้ส่วนผสมแล้วจะนำมาเคลือบเส้นลวดและรีดให้เป็นแผ่นได้เป็นแผ่นยางเสริมใยเหล็ก หรือ แผ่นยางเรเดียล (radial ply)
• ลวดเหล็กอีกส่วนนำมาขดเป็นวงกลม สำหรับเสริมความแข็งแรงให้ส่วนที่ยึดกับกะทะล้อ (wire bead)
• อีกส่วนหนึ่งนำมาเคลือบเส้นใยไนลอนหรือโพลีเอสเตอร์และรีดให้เป็นแผ่นได้เป็นแผ่นยางผ้าใบ (bias ply)
• ขั้นถัดมาจะขึ้นโครงยาง (carcass) บนกระบอกเหล็กทรงกลม
• มีชั้นยางด้านในสำหรับกักเก็บลมความดันสูง (inner liner) เป็นชั้นที่เราจะเห็นเมื่อมองยางจากด้านใน
• ใส่ลวดวงกลมที่ด้านข้างทั้งสองด้าน เสริมความแข็งแรงด้วยแผ่นยางเสริมแรง (bead filler และ chaffer)
• วางแผ่นยางผ้าใบ หรือแผ่นยางแรเดียล ซ้อนกันเป็นชั้น ๆ จนถึงชั้นที่จะเป็นดอกยาง ตามสูตรการผลิตยางรถยนต์แต่ละรุ่น
• ดันทรงกระบอกเหล็กขึ้นโครงยาง ให้เป็นรูปทรงยางรถยนต์
• นำยางไปอบในแม่พิมพ์ (ซึ่งมีลวดลายดอกยาง และรายละเอียดต่าง ๆ ที่เขียนบนแก้มยาง) ด้วยไอน้ำอุณหภูมิและความดันสูง เป็นเวลาประมาณ 20 นาที (ขึ้นอยู่กับยางรถยนต์แต่ละรุ่น แต่ละยี่ห้อ) เพื่อให้ยางเปลี่ยนโครงสร้าง และคงรูปอย่างถาวร
• นำยางที่ได้ไปตรวจสอบความสมดุล การหมุน การแกว่งตัว
• ตรวจสอบคุณภาพยางรถยนต์ด้วยเครื่องเอ็กซเรย์
• จัดส่งยางให้ลูกค้า

วันผลิต
ยางรถยนต์

หน่วยงานด็อท (DOT) (ย่อมาจาก The U.S. Department of Transportation) และหน่วยงาน NHTSA (National Highway Traffic Safety Administration) ของสหรัฐอเมริกา ได้กำหนดให้ยางรถยนต์ทุกเส้นต้องพิมพ์ หมายเลขกำกับยาง (Tire Identification Numbers) ไว้ที่แก้มยาง โดยขึ้นต้นด้วย “DOT” ตามด้วยตัวหนังสือ และ/หรือตัวเลข เพื่อบอกสถานที่ผลิตยาง รหัสโรงงานผลิตยาง และลงท้ายด้วย ตัวเลข 4 หลัก (ตัวเลขอยู่ในรอยปั้มรูปวงรี อันเนื่องมาจากแม่พิมพ์) เพื่อบอกวันผลิตยาง (จริง ๆ แล้วบอกสัปดาห์ที่ผลิตยางไม่ใช่ วันที่ผลิตยาง)

หมายเลขสองหลักแรก คือ สัปดาห์ของปี ที่ผลิตยาง ซึ่งมีค่า ตั้งแต่ 01 ถึง 52
หมายเลขสองหลักหลัง นำมาจากสองหลักหลังของปี ค.ศ. ที่ผลิตยาง

หมายเลขกำกับยาง (DOT) จะพิมพ์เต็มชุดพร้อมสัปดาห์ที่ผลิตยางไว้ที่แก้มยางฝั่งหนึ่ง ที่แก้มยางฝั่งตรงข้ามจะพิมพ์ เฉพาะ DOT และรหัสโรงงานเท่านั้น ไม่มีสัปดาห์ที่ผลิต

 

โทรด่วน